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导热油加热器的导热油循环是通过液压油泵实现的。由此可知，导热油加热器对于导热油的循环是非常重要的!内部的工作压力与通过油泵进出油口径的大小有很大的关系，如果油泵进出油口径越大，那么导热油的压力就会越大，导热油油速也就越快，从而保证了导热油加热器可以有很好的控温效果。导热油加热器的温度精准控制就是通过控制导热油的压力来实现的。
电加热导热油炉是一种新型、安全、高效节能，低压并能提供高温热能的特种工业炉，盐城电加热导热油炉是一种以电为热源，导热油为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。电加热导热油炉的设计理念及要求如下：
1、电加热导热油炉的热负荷与有效热负荷之间应留有一定的余地，这一幅度一般为10%~15%。
2、设计温度由其使用温度决定，并应参照《水管锅炉原件强度计算》中的有关划定进行设计。
3、设计压力应比最高工作压力略高，并且应不小于安全阀的开启压力。
4、设计要从既经济又安全的角度出发，为电加热导热油炉在系统中的运行设计一个相宜的温差，这个温差应小于30℃。
5、设计导热油在管内的一定的流速，又不至于由于局部过热而结焦，一般辐射段管采用2~4m/s的流速。
6、设计要求电加热导热油炉炉管均匀热强度在一定的范围内，从而使导热油不至于过热，又能充分利用炉管的传热面积。
7、根据导热油在运行中的工作温度，排烟温度和导热油温度之间的差最好控制在80~120℃，排烟温度相宜在350~400℃。
8、所有与导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。
9、电加热导热油炉必需设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。
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